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　　百度与豪华版车型不同，第八代凯美瑞运动版则采用蜂窝网状进气格栅，搭配鹰眼熏黑立体LED大灯，且新车首次采用双色车身，刷新中高端运动型轿车的时尚新高度。凤凰网汽车讯2018年3月23日，全新品牌SUV于全球首发，新车基于大众纵置模块化平台MLBO打造，并采用全新家族式设计语言，外观线条更加硬朗，内饰也更富有科技感。

同时我能清楚的感受到新车对底盘运动化调校的努力，底盘对于路感的传递创造出了比较明显的动感氛围。最大的优势就是为排气门也提供了VT气门可变升程技术，至于这到底是什么说了你也不明白，反正动力很牛就对了，除了发动机以外，采埃孚9AT变速箱的加盟也让UR-V镀上了高科技的钛合金。

　　在颜色设置上，ENCINO分为两个版本，运动版和普通版，运动版为双色车身，共4种搭配，普通版为单色车身，共6种选择，可以看出运动版的颜色搭配更活泼一些，个人选的话，我会选择双色车身的运动版，而且就是试驾车这个颜色，简直太炫酷了。AMG为其量身打造的6活塞制动卡钳和直径达360mm的制动盘即可保证激烈驾驶时完美的减速能力，又兼顾日常驾驶的轻松愉悦，无论在任何情况下这款车对女性驾驶者都有足够高的宽容度；而宝马M4则是一款更纯粹的跑车，悬挂设定更硬，操纵更敏锐，开起来的确够过瘾，但没有舒适模式作为日常代步不如奔驰来得舒服，敏锐凶猛的制动响应性就像整台车极其鲜明的竞技行驶风格，需要在专业赛道上才能发挥出价值，而奔驰C63则是一款更适合全天候使用的高性能跑车。

　　2017年中国新能源汽车的保有量已经超过了160万辆，占世界的50%。还是那个老生常谈的问题：求求宝马快更新内饰设计语言吧！可以说二者在同样保留运动质感的同时，奔驰新一代AMGC63Coupe无疑在豪华感的营造上更胜一筹，当然这一方面得益于奔驰自身的努力，新的内饰设计语言获得了业界一致好评。

两驱豪华版官方指导价：万元相比两驱舒适版，相差的万元的差价，拥有全景天窗、无钥匙进入功能，并且电动后备厢也可以选装，还是比较超值的；前排座椅和方向盘加热是北方消费者的福音，很多同级别车型只有顶配才有；再加上8英寸带CarPlay功能的中控屏幕，万的价格值得推荐。

　　毋庸置疑，2017年对于肯定是收获与欣喜的一年，最直接的：车卖得好。

　　我们新的品牌主张的基调是站在用户的角度，与他们互动、产生共鸣。在内饰部分，新款汉兰达则依旧维持了现款的设计，几乎没有什么改动，其中控台采用了大量的软材质进行包裹后整体质感十分出色，中间的可触液晶屏与两边的按键摆放融合的相当自然得体，给人一种条理清晰操作便捷的体验感受，三幅式的多功能方向盘则依旧显得非常厚重有力，驾驶感相当出众。

　　这一点不用多说，改款后抓紧调整就好了。

　　总结：通过对荣威RX8的静评，客观的说，新车外观和内饰均展现了极高的设计、用料和工艺水准，确实担得起旗舰车型的定位。侧面观察，新车配备了大尺寸合金轮圈，相比现款更突出年轻化的设计风格。

　　传动方面，新车将匹配6速手动变速箱或7速双离合变速器。

　　百度此外，本田更热衷将优秀的混合动力技术引入中国市场，很重要的一点，混合动力系统电机以及电池等核心部件正在加快国产化进程，由此进一步降低采购成本，并力争使新能源车型的价格更加亲民，伴随着新款CR-V推出，本田的最新混动技术也正式在中国市场应用，混动版的厂商指导价也仅从万元起，很实在的售价。

　　在尺寸方面，新款汉兰达的长宽高分别能达到4890/1925/1715mm，轴距则为2790mm，而该车的6座版本的座椅安排则是传统的2+2+2模式，其内部空间表现更胜现款，后两排的乘坐体验也得到了进一步的优化。延承2017那方水土探美中国品牌活动，东南汽车今年将围绕千年建筑、万里茶道、踏波寻河、非遗大观四大主题，在全国范围内扩大开展28站中国文化探寻活动，回归乡土，寻找文明之根，守望美丽乡愁。

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